バイクの中古車やパーツ:中古車

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中古車

サイドカーの中古車

BMWR1200 C Avantgarde 距離少・希少サイドカー中古車

IMGP2661

ワンオーナーです 初年度平成12年12月 登録13年6月 型式R1200C改 原動機形式122EA 車体番号下4けた5715 25年にて車検切れ 室内保管にて状態は問題等なくバッテリーは今年に交換しました（整備記録簿等あり） BMW Motorrad 正規代理店 Platz Ehime -プラッツ愛媛にて作成しまして登録した車両です サイドカーだけで370万ちょっとかかっております（明細あり） 走行距離8.248キロと少なくこういった車両を探してる方には お勧めの車用です
とのことです。

ハーレー　ヘリテイジ・ソフテイル　サイドカー付き中古車

IMGP2662

ハーレー・ダビッドソン ヘリテイジ・ソフテイル サイドカー付きオートバイ 型式：BJL改 車検：H28/12/23 初度登録：H5/3 走行：32,100km 色：赤 ・リバース付き ・駐車ブレーキ ・ハンドチェンジ ・フットクラッチ サイドカー：サクマ製エスコート

ハーレー 1980年 ショベル FLT サイドカー 右ハンドル FLH

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1980年 1340cc ショベルエンジン FLTツアーグライドから取り外しました。船自体は純正だと思いますがフレームは社外品を使用していると思います。ハーレー純正フレームだと左ハンドルになり当時は高速などの料金所、駐車場料金所などわずらわしいので右ハンドルにしたようです。道路交通も追い越しや停車している車の側方通過も苦になりません。付属品はサイドブレーキと側車側のブレーキに接続するためのブレーキパイプがあります。現在ホコリが付いていますので汚く見えますが洗車するとピカピカになります。目立った傷などはありません。FLTと同じフレームであればポン付けできると思います。
とのことです。

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トライクの中古車

CPIデザイン 1５０ｃｃトライク バックギア装備中古車

IMGP2629

●車体サイズ ・全長　　　１９６０ｍｍ ・全幅　　　　９２０ｍｍ ・シート高さ　７６０ｍｍ ●エンジンスペック ☆バックギア装備 ・４サイクルOHCエンジン ・排気量　１５０ｃｃ ・ＣＶＴ無段変速式オートマチック ・Ｖベルト駆動 ・始動方式　セル・キックスターター ○駆動系・エンジン装備○ ・フロントタイヤ　１３０/７０-１２〔１２インチアルミ装備〕 ・リアタイヤＷ　　大径タイヤＳＥＴ ・前後油圧大径デイスクブレーキ ・NEW静音タイプ　ボンバーステンレス＆アルミサウンドマフラー ・ロングスイングアーム ・新型デファレンシャルギア [電装系] ・異型高照度ヘッドランプ

125cc黒色トライク完成車★クラッチ付き中古車

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従来のトライクとは別に静音設計マフラー採用!!夜間や街乗りされる方におすすめ☆高速道路OK☆ 後部荷台と後部者用ステップが標準装備なので※後部者シートを取り付けた場合、２人乗りも可能です。※後部者シートは付属しません。ご注意ください。 燃費が良く快適な普通免許トライク登録※AT限定免許は不可。 街中30��/Lツーリング時45��/Lの超好燃費 走りに特化した前進4速の本格派！ 図太いトルクで加速性も抜群！！ 車の流れをリードしながら走れます。

チョイノリ風中華トライクジャンク！不動中古車

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エンジンは中華１２５ｃｃ３速バックだったと思います。チョイノリでは御座いません。全くの中国製キットバイクです。
とのことです。

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トライクの中古車

ジレラ フォコ500IE★艶消しブラック★H20年式ETC側車付登録中古車

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ジレラ　フォコ500IE　側車付き登録　艶消しブラックです。 車検証上の車体の形状欄には側車付き（トライク）登録となっておりますのでヘルメットの着用義務がありません。 最近ではヤマハのトリシティなど3輪バイクが増えてきた昨今ですが そのはしりジレラ MP3の親玉 フォコ500IEです。 前二輪という誰もが振り返る愛らしいフォルムです。 意外にも乗りやすくかつ転倒の心配が無く安心して乗って頂けます。 大柄な車格ではありますが比較的足つき性もよく500ｃｃというパワフルなパワートレインを積んでおりもちろん見た目と違い速いです。 ボタンにてメットインを開けたり、ハンドル右のスイッチにてスイング機能をロックできたりします。 特にこのロック機能は中古車では壊れている車両が多いですがもちろん当方出品の車両は正常動作しますのでご安心ください。 （★これが壊れていると最悪事故の危険性があります）
とのことです。

ヤマハ ビラーゴ トライク 自賠付即乗りOK中古車

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ヤマハビラーゴがベースの側車付軽二輪車（トライク）になります。 型式：３ＤＭ よくある中華製とは違いベース車両が国産ですので性能の安心感は段違いだと思います。 フロントフォークも延長してありイケイケ感ＭＡＸです。 二輪免許がなくても普通免許があればノーヘルで乗れます。 車検も必要ありませんので維持費も安く、平成28年5月まで自賠責が残っておりますので名変後即乗り出しＯＫです。 二人乗りですが高速もＯＫです。 マフラーの音は大きめです。 チョークを引けばセル一発で始動し、暖気後はアイドリングも安定しており調子はいいと思います。
とのことです。

トライク⭐︎２５０cc中古車

IMGP2576

サイドエアロフェンダー＆リアフェンダー Ｒ ２７０／３０／１４ タイヤ １４インチＡＷ カスタムシート ステアリングダンパー ＬＥＤテール ＬＥＤフォグ Ｒ ダブルディスクブレーキ セルスタート デフシャフト 今回は置き場も無くなってきた為、 泣く泣く出品致します。 昨年の夏に友人から購入しましたが ここ半年近く乗っていませんでした‥ 走行距離は現在５００km未満で大変少ないです⭐︎
とのことです。

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トライクの中古車

ATVイーグル リバーストライク250cc中古車

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中華製ロンシンエンジン250cc逆トライクです。6年前、新車で購入しカスタムしました。去年まで乗ってましたが別車購入のため出品いたします。 幅：1240�� 　　長さ：2050�弌淵魯佑魎泙燹法　．掘璽塙發機�620�弌　．魯郵發機�950�� 素人寸法ですので誤差等、ご了承ください。 走行距離：バッテリーあがりのため、確認できません。（夏に近所を乗る程度でした） 発送方法：このような大きい物を発送したことがないためわかりません。申し訳ございませんが落札者様の方で手配お願いします。 要交換品：バッテリー、アクセルワイヤー、オイル（多少の知識があれば自分で出来ますが中古品ですのでプロのメンテナンスをお勧めします） 自賠責保険きれてます。書類ありますので名義変更後直ぐ乗れます。 普通免許OK!　ノーヘル、二人乗りOK!
とのことです。

トライク ヤマハ・グランドマジェスティ２５０ 独立懸架中古車

IMGP2525

トライク ヤマハ・グランドマジェスティ２５０ 独立懸架 BA-SG15J 買取車両です。 前オーナーは平成24年4月にトライクショップで購入したそうです。 トライク部分は台湾製の独立懸架式で信頼性のあるものだそうです。 試乗した感じは不具合もなく走行状態も良好です。 気になる点はレバー式パーキングブレーキの効きが甘いです。 前後ブレーキは十分効きます。 マフラーは少しヤンチャな感じの音がします。 操作はスクーターと同じでハンドルの右グリップがアクセルで、右レバーが前ブレーキ、左レバーが後ろブレーキ。 右後ろにレバーが有り、前進と中立、後退の切替が出来ます。
とのことです。

マグザム　トライク中古車

IMGP2526

トライクの状態でショップ購入致しました。不要なので出品致します。 走行距離２３０００ｋｍ（動かすのに距離伸びます） 走行、特に支障ありません。バックギヤも正常。 気になるところはシャッターキーが動かない、外装リペイントが雑。（2輪の時に左側をさらけて上からスプレーされてる感じです。） 装備品 キー1本、シャッターキー1本、バッテリー新品 自賠責切れてますので廃車してのお渡し予定です。
とのことです。

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サイドカーの中古

ワトソニアン ＧＰスポーツ サイドカー 　当時物中古

IMGP2480

書類等ありません。登録方法などはわからないため、落札者様でお調べください。販売のみです。 ホイール・ハブ・カバー・ショックなど欠品しております。 こちらの商品は中古のたいへん古いものになり、ヨゴレ・サビ・キズ・カケや経年変化などが多数あります。 レストアベース・部品取りとしてお考えください。
とのことです。

ホンダ ゴールドウイング GL1500 希少 8500キロ サイドカー付中古車

IMGP2482

■ホンダ ゴールドウイング GL1500 希少 8500キロ サイドカー付 ■車検　H27.8　希少8500キロ　年式 H6　カラー　ゴールド　サイドカー付　乗車定員３人

ヤマハSR500・400即取付可側車（サイドカーサブフレーム付）中古

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○ヤマハ SR５００ に取付けてある側車（サイドカーサブフレーム付）のみです 本車（バイク）は付いていません ○SR５００・SR４００にボルトオンで取付可能です 他のバイクに取付ける場合は、サブフレームの製作が必要です サイズ的に、BMW R25/ R26・R27に最適です ○風防・トノカバーあります（ソフトトップは有りません） ○現在、ブレも無く快調に走っています
とのことです。

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サイドカーの中古車

BMW　サイドカー　R60　希少　車検29年5月　バック付き中古車

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初年度：平成1年 車名：BMW（側車付オートバイ） 型式：R60改 ※車台番号と原動機の型式は一緒の番号です。 R60主要諸元 ●エンジン　空冷４サイクル水平対向２気筒OHV　ボア・ストローク72×73mm　 総排気量590cc　圧縮比6.5（7.5）　最高出力28ps/5,600rpm（30ps/5,800)　 最高時速145km（サイドカー110km）　 ●変速機　４段リターン　 変速比��5.33　��3.02　��2.04　��1.54　 最終ギヤー比3.13（サイドカー用 4.33） 　 ●寸法　全長2,125　全幅0.660　全高0.725（各ｍ）　乾燥重量195kg　燃料タンク容量　17リットル　オイル容量2リットル　タイヤサイズ　フロント3.50-18　リヤ4.00-18

千葉発フュージョンサイドカー全国配送中古車

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車名 フュージョンサイドカー 年式 - 車検 - 色 ガンメタ メーター表示値 10951ｋｍ 通信販売 可能 カスタム点 サイドカー

フュージョンサイドカー/ムーンアイズ/難あり中古車

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ホンダ フュージョン（初期型） サイドカー少々難あり 2）登録 サイドカー3人乗り 3）カスタム車 フレーム延長、ワンオフボディーなど 4）サイドカーを外せばスクータ本体だけでの走行可能（但し配線変更、サイドスタンド等必要）
とのことです。

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サイドカーの中古車

BMW R100S サイドカー中古車

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R100S サイドカー 距離 63000km 車検 28年6月10日まで 3人乗り 5万キロでクラッチ板交換 タイヤはそろそろ交換時期です。エンジンはとても力強く乗っていて気持ちいいです。サイドカー特有の乗り方はありますがすぐに慣れます。また、カーを外せばバイク単体で走行可能です。R100Sを探してもなかなか在りません。R90Sは高値で取引されてますが街中、ツーリングでの使用を考えるとR100Sの方が乗りやすいです。
とのことです。

ホンダ　GL1000　サイドカー中古車

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HONDA GL1000　サイドカー●エンジン始動確認済み！ ●現メーター数： ４２，５７０ｋｍ ●GL1000　フレーム： GL１−４００５＊＊＊　　エンジン：GL１E−４００５＊＊＊ ●サイドカー構造変更済み　３人乗り登録

ドンハイ　DONGHAI　東海　サイドカー中古車

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中国製　DONGHAI（東海） 　 　　　サイドカー 750cc ★大変珍しい車輌が入庫いたしました！ ★エンジン始動確認済み！
とのことです。

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サイドカーの中古車

車検28/11 ◆貴重なR100RSサイドカー中古車

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BMWモーターサイクルの代名詞とも言えるR100RSです。 1987年からほぼ最終販売の1995年頃までコンスタントに販売されていました。 今でもR100RSの人気は絶大です！！ そんな後期型で低走行車の綺麗なＲ１００ＲＳのサイドカーが入荷致しました！！ 現在、グーバイクで２台出ているサイドカーも走行距離は、45000�舛�68000で 価格が１４７万円と２１０万円になるので、コンディションからみましても、かなりお買い得ではないかと思います！！ 市場相場ではまだまだ高額で低走行車はＲ１００ＲＳサイドカー滅多に出てこないと思います！！ ◆サイドブレーキ付きで公認３人乗り側車登録済み！！ ◆サイドカーは安心の国産トップ企業サクマエンジニアリング社の物になります
とのことです。

シャドウ1100SC32(ＳＨＡＤＯＷ１１００)サイドカー付き ETC装備中古車

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シャドウ 1100 脱着式サイドカー仕様です。 ロングツーリング可能なように様々な付属品がついています。 メーカー USホンダ 商品状態 中古車両 走行距離 約15,000km 車両年式 １９９５年式 備 考 H26の５月のＧＷ以来運転していないので、バッテリーがあがっています。交換等については落札者様負担でお願いします。 また、ライト点灯、ギアチェンジに難ありのため、一度オーバーホールする必要ありと思います。サイドカーは非正規品。車検なし。 付属品のＥＴＣ、フロントバッグ、サイドバッグ、シールド、フロントキャリア、リアキャリアはそのままお付けします。
とのことです。

ホンダ　ゴールドウィング1500サイドカー中古車

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ゴールドウィング1500サイドカーです。初年度登録平成5年式 車体形式（側車付きオートバイ）形式SC22 車検満了日平成27年6月23日走行42127Km 乗車人数4人乗り 主な装備（ETC・無線機・フラッシュ式ランプ・回転式ランプ・アンプ・その他多数）4月にE/Gオイル・エレメント・デフオイル交換済み又、純正マフラー新品に交換 サイドボックスにはサブバッテリー搭載可能
とのことです。

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トライクの中古車

【海外製】トライク 軽二輪側車付返納　実動・書付　難有中古車

IMGP1701

【難有理由】 業者オークションで【車体番号不良】で出品できなかった車両です。 車体番号が錆で不鮮明な状態です。 上記理由により【部品取り車両】として出品しております。 返納証明【軽二輪側車付・トライク】が付属します。 海外生産のトライクです。 メンテナンスフリーで乗車可能なクオリティーではありません。 日常の足としてお考えでしたら、入札前によく調べてからオークション参加お願い致します。 バッテリー要交換。 出品時キックで始動・走行確認しました。 車両サイズが大型・トライクですので 配送業者により対応していない場合もございます。
とのことです。

ミニカー登録済　モンキー　風　トライク　125ＣＣ中古車

IMGP1702

海外製のモンキー風　トライクになります。排気量は125ＣＣ・4速ミッション チェンジパターンは　1-Ｎ-2-3-4になります 現在ミニカーでの登録です リヤホイール10インチ10Ｊです 購入後、前オーナーが キタコ製マルチリフレクター　ヘッドライトユニット キジマ製ＬＥＤテール＆ナンバーブラケット ＮＧＫプラグコード デイトナ製グリップに変更しています 廃車手続き後、ミニカー登録での末梢証明と譲渡証をお渡しします キック1〜2発でスムーズに始動できています
とのことです。

ニュースカブタイプトライク２００CC　ワイドボディー　中華中古車

IMGP1703

スカブタイプの中華トライク、色ブラックです。 ２０１３年ぐらいからの販売のモデルです。 側車付軽二輪登録の一時抹消書類渡しです。 走行 ４６２７キロ 実同車です。現在不具合箇所有りませんが、中古車に付き現状販売です。
とのことです。


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トライクの中古車

YAMAHA ビラーゴ250トライク☆チョッパー仕様中古車

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車名：ＹＡＭＡＨＡ　ビラーゴ２５０トライク 排気量：250cc 車体番号：３ＤＭ−０３６＊＊＊ 走行距離：10,515km（メーター表示)　 カラー：スチール地/ブラック 書類：軽自動車届出済証　返納済証　重量税用 鍵：1本　　　メインスイッチ・タンクキャップ・メットホルダーキー　　　（ハンドルロックは出来ません。） ■車両状態■ 1）エンジン：セルにて始動確認済み。 2）敷地付近での試運転確認となりますが、オイル漏れや異音等なくアイドリングや吹け上がりも現状問題無く使用可能な状態です。 3）タンク内見える範囲綺麗です。 4）中古車両のため経年による錆や小さな凹み等はあります。

最新改良型 ジーホイール カスタムトライク ATV

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ジーホイール カスタムトライク New Triker 3W ATV　250cc　大型エンジン搭載 本格ミッション 前進４速/後進1速 街乗り仕様！ トライク登録(側車付軽二輪)普通自動車免許運転可能！ノーヘル＆高速道路＆2人乗OK！休日はカスタム＆メンテを楽しもう！ 　新型改良型は信頼日本メーカーパーツ多数標準装備！”乗って良し＆イジッテ良し"の ジーホイール カスタムトライクを楽しもう！

150ccスクータートライク★ブラック★新古車

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★ トライクが欲しいけど、国産トライクは高すぎる(*_*)そんな、あなたに！ 　　★ 中国製150ccスクータートライクのブラックです。 　　★ リヤ側からの迫力!リヤタイヤが大きいのが特徴です！ 　　　　　ホイールサイズ１４インチ！タイヤはブリジストン！ 　　★ マフラー新品に交換！エンジンオイル、ギヤオイル交換済み！ 　　★ サブタンク付リヤショック新品＆エアークリーナーも新品交換！ 　　★ ミラーも新品です！ 　　★ バッテリー（古河製）新品交換！ヒューズも国産に新品交換！ 　　★ イグニッションプラグキャップNGK製新品交換！チェーンDID製新品交換！ 　　★ 中古車です。 　　★ 中古品のため、汚れ、しみ、やけ、すれ、キズ、サビ、 　　　　　ヘッドライトの黄ばみ、リヤフェンダーに割れがあります。

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