ランボルギーニ ムルシエラゴ
ランボルギーニ ムルシエラゴの各部の詳細を撮影しました。
ランボルギーニ ムルシエラゴ 前方上からの撮影です。
ランボルギーニ ムルシエラゴ 側面上からの撮影です。
ランボルギーニ ムルシエラゴ リヤ上からの撮影です。
ランボルギーニムルシエラゴ 真上からの撮影です。
運転席がかなり前にあるのがわかりますね。
ランボルギーニ ムルシエラゴ 車体裏の画像です。
ランボルギーニをひっくり返して写真を撮るのは普通はできません^^;
ランボルギーニ ムルシエラゴ 真正面からの撮影です。運転席から前が見えるのでしょうか^^;
ランボルギーニ ムルシエラゴ 真横からの撮影です。本当に低いフォルムですね^^
ランボルギーニ ムルシエラゴ リヤ正面です。
しり上がり、というより後にすべて詰まっているのでボリュームがあるんですね^^
ランボルギーニ ムルシエラゴ 開閉部分です。
全部あけると今にもロボットに変形しそうな気がしますね^^
ランボルギーニ ムルシエラゴ ボンネットオープン画像です。
あれーエンジンはいってないよーーーって驚いてしまいますが・・・・
ランボルギーニ ムルシエラゴ リヤハッチオープンです。ここにエンジンが入っているんですね^^;
ランボルギーニ ムルシエラゴ ガルウイングオープン画像です。
はじめドアを横に開けようとして、あれーーー開かないよ!!ってうろたえたのは秘密ですw
ランボルギーニ ムルシエラゴ 車体裏リヤサスペンションアップです。
ランボルギーニ ムルシエラゴ フロントサスペンションアップです。
スーパーカーの最新モデルにふさわしく、カッコイイつくりですね。
レプリカでいいので国産でも同じような車を出して欲しいものです・・・・
運転席がかなり前にあるのがわかりますね。
ランボルギーニをひっくり返して写真を撮るのは普通はできません^^;
しり上がり、というより後にすべて詰まっているのでボリュームがあるんですね^^
全部あけると今にもロボットに変形しそうな気がしますね^^
あれーエンジンはいってないよーーーって驚いてしまいますが・・・・
はじめドアを横に開けようとして、あれーーー開かないよ!!ってうろたえたのは秘密ですw
スーパーカーの最新モデルにふさわしく、カッコイイつくりですね。
レプリカでいいので国産でも同じような車を出して欲しいものです・・・・
いきなりですが、ランボルギーニ ムルシエラゴ(ムルシェラゴ)の新車を購入しましたw
もっともランボルギーニのミニカーですが・・・・
1/18 ランボルギーニ ムルシエラゴ ロードスターです。

lp640かどうかは詳しくないのでわかりませんが、かなり良いできです^^
今後詳細をUPしていきます。
Lamborghini Murcielago Roadster(2004)
全長 4580mm
車幅 2045mm
全高 1065mm
トレッド前/後 1635/1695
車両重量 1650kg
エンジン:6192cc 水冷60度V型12気筒DOHC48バルブ
パワー:580PS/7500rpm
トルク:66.3kg−m/5400rpm
もっともランボルギーニのミニカーですが・・・・
1/18 ランボルギーニ ムルシエラゴ ロードスターです。
lp640かどうかは詳しくないのでわかりませんが、かなり良いできです^^
今後詳細をUPしていきます。
Lamborghini Murcielago Roadster(2004)
全長 4580mm
車幅 2045mm
全高 1065mm
トレッド前/後 1635/1695
車両重量 1650kg
エンジン:6192cc 水冷60度V型12気筒DOHC48バルブ
パワー:580PS/7500rpm
トルク:66.3kg−m/5400rpm


