2020年04月15日
ベスパ125A サイドカー中古車
ヤフオクで見かけたベスパ125A サイドカー中古車です。
「ピアジオ ベスパ125Aサイドカー中古車、希少なベスパ125Aがサイドカー付になっています
船と車体を連結しているフレームは125には十分すぎる作り
サイドカーの色はベスパよりクリームかかったビンテージホワイト
サイドカーに乗っている状態で走りましたが力強く走ってくれます
125ccのスクーター・サイドカーなので安心して走行できます
ミッションはATで普通のスクーター感覚
車体・サイドカー共にスペアタイヤが付いています
走行距離も700km台と低走行で状態もよく30年前のバイクと考えるとGoodコンディション
登録は側車付軽二輪に変更
※走行には小型二輪免許・ヘルメット着用が必要です。
自賠責1年程度残った状態でお渡しいたします。 敷地内にて約10km/hほどで走行しましたが、問題は感じませんでした。
機関に関しましては、セルで始動し暖気後はフケ上りも良好でアイドリングも安定 特に気になる異音やオイル漏れもなく、調子良好 タイヤはフロント6分山ぐらい、リアは6分山程」
とのことです。
「ピアジオ ベスパ125Aサイドカー中古車、希少なベスパ125Aがサイドカー付になっています
船と車体を連結しているフレームは125には十分すぎる作り
サイドカーの色はベスパよりクリームかかったビンテージホワイト
サイドカーに乗っている状態で走りましたが力強く走ってくれます
125ccのスクーター・サイドカーなので安心して走行できます
ミッションはATで普通のスクーター感覚
車体・サイドカー共にスペアタイヤが付いています
走行距離も700km台と低走行で状態もよく30年前のバイクと考えるとGoodコンディション
登録は側車付軽二輪に変更
※走行には小型二輪免許・ヘルメット着用が必要です。
自賠責1年程度残った状態でお渡しいたします。 敷地内にて約10km/hほどで走行しましたが、問題は感じませんでした。
機関に関しましては、セルで始動し暖気後はフケ上りも良好でアイドリングも安定 特に気になる異音やオイル漏れもなく、調子良好 タイヤはフロント6分山ぐらい、リアは6分山程」
とのことです。
