難有 遺品代理出品 FJ1200 サイドカー(ポーランド仕様逆輸入車)中古車
・※【この当時は、日本国内はナナハン迄の排気量しか市販は認められてませんでしたので、ポーランド仕様をヤマハNV（オランダ経由で逆輸入した機種）モデルです。大きな事故歴はありませんが、目立つ傷等は画像の通りです。】
・※【前オーナーはトラック運転手が職業でメンテナンス等に詳しく、ハイウェイを飛ばすので、オイルクーラー、オイルクーラー系油圧ホースは変えたいとオーダーしてましたので、車輌をお渡しする際に部品入荷次第にお渡し出来ます。一度発注するとキャンセルは出来ない為、走行には全く問題はありませんが、所有者の希望でオーダーしてあります。】
・※【車検は平成27年8月11日迄受かってますが、自賠責保険証は死後遺族の方が保管しており、見付りましたので書類はあります。※【書類は車検証（※車検証再発行手続終了済、名義変更可能です）手元には再発行の車検証、死後遺族が保管してました物と２通有ります。それとヤマハ本社からポーランド仕様車で日本国内車とは規格が違いますので、サポートは出来ませんと言うヤマハからの解答紙のみ追加掲載画像にてご確認下さい。】
・※【利点は、エンジンが国内モデルと規格が違い、フルパワーモデルで馬力があります。走行の少ない実走行車輌です。】
・※【付属部品・車検を受ける為のノーマル純正部品は左右のハンドルセットのみ。欠品部品・ノーマル純正部品のF・ブレーキ・クラッチ油圧ホース類、それに付属するボルト・ナット類、アクセルスロットルケーブルA ＆ B共に全て紛失、一切ありません。旧所有者が乗り、ハンドルがノーマルだと低く長時間乗ると腰や腕などが疲れると言う理由で、白バイサイズに高く幅広いサイズに変更、保管してた上記のパーツを紛失してしまいありません。】
・※【他、破損箇所は、走行には全く影響はございませんが、バック・ギヤーシフトレバーが前所有者がトラックドライバーでしたので、力任せでシフトした際にひび割れクラックを入れてしまいましたので、シフトレバーの長さが50mm程度短くなって修正してます。又、画像でご確認出来ますが、リバースシーソーブラケット部分が前所有者がネジ切ってしまいオリジナル品から国内で制作したスチール製にメッキをした部品に変更してあり、その他、ボルトナット類が紛失オリジナルから変更されてますが、走行には全く問題ありませんので、ご安心下さい。全て画像にてご確認下さい。】
・※【サイドカー前部にゲルコートの割れ・バイクのシート革に日焼け・小破れなどが有ります。】
・※【走行距離：14.060Km（前オーナーも前々オーナーも所有してる事に満足感があり乗らずに車庫に保管してたと言うのが正直な所です。）メインキーはヤマハオリジナルキーです。】
とのことです。
ミナト式サイドカー当時物！シルバーピジョン・ラビット働く車中古車
今回御紹介させて頂きますのは４〜５０年程前のミナト式サイドカー（建具屋仕様？）です。
画像にありますシルバーピジョンＣ２００はサイズ比較の為におさめており側車のみの出品ですのでお間違いの無い様、ご注意下さい。（万が一の認識不足での誤入札の場合、落札手数料が発生しますので御負担頂く必要が有ります。）
状態は全体に塗装が剥がれ錆びが有りますが当時のパイプ等フレームの肉厚も厚く錆も朽ちる程の深いモノではない為、軽くブラスト処理すれば小奇麗になると思います。
当方、再塗装し装着を検討していましたが再塗装するとミナト式サイドカーの当時のステッカー（銘板）が取れてしまう為そのままの状態で防錆油かけ屋内保管していました。
譲り受けた際に新三菱重工業のスクーター★シルバーピジョンに取り付けられていたと説明を受けております。
当時のスクーターは実用車に近く昔の資料には実際にピジョンやラビットにサイドカーを装着し働く車として使用した例も多々ございます。
フレームサイズやホイール径等から判断しても妥当なサイズで仕上げて装着しようと思っていましたが今回良い御縁が有れば保管場所も手狭な為手放します。
サイズは画像１の状態で一番高い場所で地面から１１０�兌紂�長さが１０５�冂�で幅はステーを含めて９０�兌紂�荷物フレームのフレーム内〜内の幅は４２〜３�僂任后�
現在、3.25-8インチ ＩＮＯＵＥ当時物のタイヤが装着されていますが使用できそうにない為、荷車用ではありませんが3.50-8インチＴＴ１００（中古品）と新品国産ミリオンチューブ（3.00-8）をお付けしますので御検討下さい。
画像１の状態は大きさの比較で取り敢えず部品を借り置して撮影しただけですのでスイングアーム・フェンダー・サスペンション等付けてありません。
商品は画像２の様に画像１に写っていなかった主要部分は保管の為にバラして防錆オイル塗布にて保管して有りますので勿論付属致します。
撮影時、全てを組んだ状態で撮影したかったのですが時間が無くできませんでした。
とのことです。
ホンダ フュージョン Ｆｕｓｉｏｎ サイドカー 中古
ホンダ フュージョン250 サイドカー 中古
格安スタート価格にて売り切りです。
外装コンディションはヤレ感ありますが、
エンジンは快調です。
カスタムベースなどにいかがでしょうか。
当方にて、キャブレター分解清掃、シート新品交換、
タイヤ前後側輪3本新品交換しました。
とのことです。
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