2013年02月01日
VESPA LXV125ie
VESPA LXV125ie
新しく開発されたインジェクションエンジンを搭載したLX125ieです。 VESPAのアイデンティティー、モノコックボディーに５スポークデザインのキャストホイールをフロント１１インチ、リアに１０インチを装着し走行安定性を追求しました。 ４段階調整リアサスペンションにより２人乗車でも快適です。車両盗難防止システムとして定評のあるイモビライザーシステムを装備します。 最新型のダイレクトインポートモデルです。
●適合付帯条件：PIAGGIO・Vespa LXV 125●外寸法：幅785mm×高さ540mm×厚さ3mm● 備考：ISOTTA社は、イタリアを拠点にスクリーン・ウインドシールドを主に製作しているメーカー。欧州バイクメーカーおよびワンダーリッヒ /Wunderlich社へもOEM供給をおこなっていて、そこで培われた透明度の高さ、表面コーティング技術などを生かして生産製作されている。
Vespa LXV125 ie フロント用入数：1キャリパー分●鳴き止めケミカルはこちら 一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。 ※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
【直輸入 輸入新車 スクーター125cc】ベスパ LX125ie VESPA LX125ie
新しく開発されたインジェクションエンジンを搭載したLX125ieです。 VESPAのアイデンティティー、モノコックボディーに５スポークデザインのキャストホイールをフロント１１インチ、リアに１０インチを装着し走行安定性を追求しました。 ４段階調整リアサスペンションにより２人乗車でも快適です。車両盗難防止システムとして定評のあるイモビライザーシステムを装備します。 最新型のダイレクトインポートモデルです。
ISOTTA【LXV125ie用】PIAGGIO Vespa LXV 125 ウインドシールド ワイド
●適合付帯条件：PIAGGIO・Vespa LXV 125●外寸法：幅785mm×高さ540mm×厚さ3mm● 備考：ISOTTA社は、イタリアを拠点にスクリーン・ウインドシールドを主に製作しているメーカー。欧州バイクメーカーおよびワンダーリッヒ /Wunderlich社へもOEM供給をおこなっていて、そこで培われた透明度の高さ、表面コーティング技術などを生かして生産製作されている。
[Vespa LXV125 ie ][VESPA]SBS ストリートセラミック E143 ブレーキパッド
Vespa LXV125 ie フロント用入数：1キャリパー分●鳴き止めケミカルはこちら 一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。 ※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
