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2013年06月
ＺＲＸのマフラー
ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM R TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
※別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります。 ※平11年規制適合：型式ZRT20A/BC-ZRT20A JMCA認定は1200での認定です。1100にも装着できますがJMCA認定ではありません｡ 重量Kg（STD）：6.2（12.6） エキパイ/集合形式：チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC（スパイラルコレクター） ヘッドパイプ径：チタン42.7φ テールパイプ径：チタン/カーボンφ60.5mm 音量（db）/94 メンテナンスデータ：オイルフィルター交換は集合部、テールパイプの取り外しが必要です、ドレンボルト対応、 センタースタンド非対応、 ステップ対応、 タンデムステップ対応（条件有）、アンダーカウル非対応 JMCA認定/平成11年排ガス規制適合（成績書付属）
ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM GT 4-1TYPE-SC DLCチタンマフラー 機械曲げチタンパイプ ヒートスペック ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
【商品名】 FASARM GT 4-1TYPE-SC DLCチタンマフラー 機械曲げチタンパイプ ヒートスペック 【商品番号】 N7-NTX608GTD-CL 【メーカー】 ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） 【車種メーカー】 KAWASAKI（カワサキ） 【適合車種】 ZRX1100・ZRX1200R/S 【適合年式】 〜08年
ZRX1200R/S（国内） メガホンマフラー4-1SC 機械曲げステンレス/BLK ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
あの時代をほうふつとさせるスタイルにノジマならではのスパイラルコレクターの組み合わせで好評の「ノジマメガホン」にZRX1200Rが登場！絶対的パワーは他のシリーズにゆずるものの必要にして十分な4-1らしいパワー特性を与えました。音質にもこだわりステンレスの黒塗装仕上げを採用。排ガス/騒音規制をクリアした安心のJMCA認定マフラーです。 エキパイ：機械曲げSUS ドレンボルト対応 オイルフィルター交換時、要集合以降取り外し タンデム対応 センタースタンド対応 音量：90db 重量：7.6kg
ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM R TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
※別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります。 ※平11年規制適合：型式ZRT20A/BC-ZRT20A JMCA認定は1200での認定です。1100にも装着できますがJMCA認定ではありません｡ 重量Kg（STD）：6.2（12.6） エキパイ/集合形式：チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC（スパイラルコレクター） ヘッドパイプ径：チタン42.7φ テールパイプ径：チタン/カーボンφ60.5mm 音量（db）/94 メンテナンスデータ：オイルフィルター交換は集合部、テールパイプの取り外しが必要です、ドレンボルト対応、 センタースタンド非対応、 ステップ対応、 タンデムステップ対応（条件有）、アンダーカウル非対応 JMCA認定/平成11年排ガス規制適合（成績書付属）
ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM GT 4-1TYPE-SC DLCチタンマフラー 機械曲げチタンパイプ ヒートスペック ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
【商品名】 FASARM GT 4-1TYPE-SC DLCチタンマフラー 機械曲げチタンパイプ ヒートスペック 【商品番号】 N7-NTX608GTD-CL 【メーカー】 ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING） 【車種メーカー】 KAWASAKI（カワサキ） 【適合車種】 ZRX1100・ZRX1200R/S 【適合年式】 〜08年
ZRX1200R/S（国内） メガホンマフラー4-1SC 機械曲げステンレス/BLK ノジマエンジニアリング（NOJIMA ENGINEERING）
あの時代をほうふつとさせるスタイルにノジマならではのスパイラルコレクターの組み合わせで好評の「ノジマメガホン」にZRX1200Rが登場！絶対的パワーは他のシリーズにゆずるものの必要にして十分な4-1らしいパワー特性を与えました。音質にもこだわりステンレスの黒塗装仕上げを採用。排ガス/騒音規制をクリアした安心のJMCA認定マフラーです。 エキパイ：機械曲げSUS ドレンボルト対応 オイルフィルター交換時、要集合以降取り外し タンデム対応 センタースタンド対応 音量：90db 重量：7.6kg
モンキーのスイングアーム
【SP TAKEGAWA】【SP武川】4cmロングスイングアーム&Zスタイルチェーンガードセット
●商品名 4cmロングスイングアーム＆Zスタイルチェーンガードセット（チェーンガード：シルバーアルマイト） ●適合車種 モンキー ・ゴリラ（Z50J-1300017〜 / AB27-1000001〜1899999） モンキー FI（AB27-1900001〜） ●商品番号 06-03-0103 ●JANコード 4514162168745 ●商品価格 ￥34,650（税込）￥33,000（税別） ●8インチホイールモンキー・ゴリラ専用に設計された4cmロングスイングアームとノーマルスタイルを維持するZスタイルチェーンガードがセットになり、お買い求め易くなりました。
KITACO 519-1123040 アルミスイングアーム- タイプTT/16cmロング/モンキー（FI車）/ゴリラ/モンキーバハ
六角日の字断面の押し出し材を採用した高剛性スイングアームです。従来のストレートアームではなく、曲げ加工を施した美しいアームラインが特徴。4cm、8cm、12cm、16cm ロングの4 種類の設定。また予め曲げ加工を施した専用ブレーキロッドやチェーンスライダーを標準装備しています。
Gクラフト 60671 スーパーワイドスイングアーム ツインショック スタンダードスタビ付き+16cm ■モンキー
■スイングアーム内幅が207〜210mmとなり、10インチ5.5J(リム幅 153mm)が装着できます。 ディスク仕様にする場合、32044 ブレーキアームが必要なく、代わりに39048 ワイドディスクリヤハブが必要です。 ※ローコストタイプでない物は、30047 スーパーワイドサス受けが必要となります。 ※スタビ付きは、30102 スーパーワイドスイングアームスタビ付き対応スタンドホルダーが必要となります。
【SP TAKEGAWA】【SP武川】4cmロングスイングアーム&Zスタイルチェーンガードセット
●商品名 4cmロングスイングアーム＆Zスタイルチェーンガードセット（チェーンガード：シルバーアルマイト） ●適合車種 モンキー ・ゴリラ（Z50J-1300017〜 / AB27-1000001〜1899999） モンキー FI（AB27-1900001〜） ●商品番号 06-03-0103 ●JANコード 4514162168745 ●商品価格 ￥34,650（税込）￥33,000（税別） ●8インチホイールモンキー・ゴリラ専用に設計された4cmロングスイングアームとノーマルスタイルを維持するZスタイルチェーンガードがセットになり、お買い求め易くなりました。
KITACO 519-1123040 アルミスイングアーム- タイプTT/16cmロング/モンキー（FI車）/ゴリラ/モンキーバハ
六角日の字断面の押し出し材を採用した高剛性スイングアームです。従来のストレートアームではなく、曲げ加工を施した美しいアームラインが特徴。4cm、8cm、12cm、16cm ロングの4 種類の設定。また予め曲げ加工を施した専用ブレーキロッドやチェーンスライダーを標準装備しています。
Gクラフト 60671 スーパーワイドスイングアーム ツインショック スタンダードスタビ付き+16cm ■モンキー
■スイングアーム内幅が207〜210mmとなり、10インチ5.5J(リム幅 153mm)が装着できます。 ディスク仕様にする場合、32044 ブレーキアームが必要なく、代わりに39048 ワイドディスクリヤハブが必要です。 ※ローコストタイプでない物は、30047 スーパーワイドサス受けが必要となります。 ※スタビ付きは、30102 スーパーワイドスイングアームスタビ付き対応スタンドホルダーが必要となります。
fz1 fazerのスリップオン
【ヨシムラ】【R-77J】【マフラー】【バイク用】FZ1 FAZER(国内仕様:08-)/FZ1(国内仕様:08-) Slip-On サイクロン EXPORT SPEC STBS
低回転での扱いやすさはそのままに、高回転ではスタンダードを大きく上回る特性です。 ツーリングからスポーツライディングまで一本でカバーしたい欲張りなライダーにぴったりなマフラーです。 (※カナダ仕様については規制に適合しない為、使用できません。) ・このマフラーは2010年4月より施行された新騒音規制をクリアした「政府認証マフラー」です。 ・製品2年品質保証付き ・平成18・19年度排出ガス規制適合
ヨシムラ Slip-On Tri-Ovalサイクロン EXPORT SPEC SM(110-384-5420)FZ1 FAZER(国内仕様：08-09/カナダ仕様：06-07)
ヤマハのスポーツツアラー、FZ-1 FAZER用のSlip-On Tri-Ovalサイクロン“EXPORT SPEC”が登場。 サイレンサーにTri-Ovalを採用し、テール周りをシャープに演出しております。性能面では全領域でSTDを上回り、中高速を中心に力強いパワーフィールを実現。エキゾーストサウンドは上質な低音を奏でております。またパイプの材質をステンレスとしながらもSTDマフラーに対して半分以下の軽量化に成功。パワフル且つ軽快なライディングを可能にしました。 そしてEXPORT SPECならではのお求め易い価格になっております。
バンス&ハインズ スリップオンマフラー CS ONE シングル S/O 10年以降 FZ1 FAZER
バンス＆ハインズ(VANCE＆HINES)スリップオンマフラー CS ONE シングル S/O 黒です。 10年以降 FZ1 FAZER RN21に適合
【ヨシムラ】【R-77J】【マフラー】【バイク用】FZ1 FAZER(国内仕様:08-)/FZ1(国内仕様:08-) Slip-On サイクロン EXPORT SPEC STBS
低回転での扱いやすさはそのままに、高回転ではスタンダードを大きく上回る特性です。 ツーリングからスポーツライディングまで一本でカバーしたい欲張りなライダーにぴったりなマフラーです。 (※カナダ仕様については規制に適合しない為、使用できません。) ・このマフラーは2010年4月より施行された新騒音規制をクリアした「政府認証マフラー」です。 ・製品2年品質保証付き ・平成18・19年度排出ガス規制適合
ヨシムラ Slip-On Tri-Ovalサイクロン EXPORT SPEC SM(110-384-5420)FZ1 FAZER(国内仕様：08-09/カナダ仕様：06-07)
ヤマハのスポーツツアラー、FZ-1 FAZER用のSlip-On Tri-Ovalサイクロン“EXPORT SPEC”が登場。 サイレンサーにTri-Ovalを採用し、テール周りをシャープに演出しております。性能面では全領域でSTDを上回り、中高速を中心に力強いパワーフィールを実現。エキゾーストサウンドは上質な低音を奏でております。またパイプの材質をステンレスとしながらもSTDマフラーに対して半分以下の軽量化に成功。パワフル且つ軽快なライディングを可能にしました。 そしてEXPORT SPECならではのお求め易い価格になっております。
バンス&ハインズ スリップオンマフラー CS ONE シングル S/O 10年以降 FZ1 FAZER
バンス＆ハインズ(VANCE＆HINES)スリップオンマフラー CS ONE シングル S/O 黒です。 10年以降 FZ1 FAZER RN21に適合
ＥＶＲ−００３
EV-003 フルチタン フルエキゾーストマフラー 政府認証 MAC MRD TMAX530
高トルクと消音性能を兼ね備えたテーパーコーンチャンバーを内蔵したMACエキゾーストシステムのスタンダードタイプ。 最上級フラグシップにふさわしいフルチタンモデルです。 MAC伝統の心地よいサウンドを奏でます。サイレンサーのグラデーションカラーはブルー/パープルの2色からお選びいただけます。 触媒付き。政府認証プレート付き。車検対応。近接排気音量：87デシベル。 サイレンサー・エキゾースト：チタン製。
MAC MRD：マックエムアールディー
【グランドマジェスティ(SH04J)用】EVR-003マフラー【ブルー】
EVR-003-B
デザインコンセプトは渋ハデ!! M.P.M.S 4（EXパイプ及びサイレンサー内部を多重構造に設計し、きめ細かい排圧コントロールを可能にした MAC MRD独自のシステム）を採用。大型触媒(φ63.5mm-L50mm)を内蔵することにより、排気抵抗を低減することで性能維持を実現し、排ガス規制に対応することで、環境と性能の融合を実現させています。
MAC MRD：マックエムアールディー
【T-MAX用】EVR-003マフラー【ブルーグラデーション】
EVR-003-B
EV-003シリーズのサイレンサー前部フロントコーン部分をINCONELから新素材のTi-X（新素材のチタンで従来の純チタンより熱下に於ける強度が約2倍）へアップグレード致しました。 乗り込む程に美しく変化していくチタンの鮮やかな色をご堪能下さい。
EV-003 フルチタン フルエキゾーストマフラー 政府認証 MAC MRD TMAX530
高トルクと消音性能を兼ね備えたテーパーコーンチャンバーを内蔵したMACエキゾーストシステムのスタンダードタイプ。 最上級フラグシップにふさわしいフルチタンモデルです。 MAC伝統の心地よいサウンドを奏でます。サイレンサーのグラデーションカラーはブルー/パープルの2色からお選びいただけます。 触媒付き。政府認証プレート付き。車検対応。近接排気音量：87デシベル。 サイレンサー・エキゾースト：チタン製。
MAC MRD：マックエムアールディー
【グランドマジェスティ(SH04J)用】EVR-003マフラー【ブルー】
EVR-003-B
デザインコンセプトは渋ハデ!! M.P.M.S 4（EXパイプ及びサイレンサー内部を多重構造に設計し、きめ細かい排圧コントロールを可能にした MAC MRD独自のシステム）を採用。大型触媒(φ63.5mm-L50mm)を内蔵することにより、排気抵抗を低減することで性能維持を実現し、排ガス規制に対応することで、環境と性能の融合を実現させています。
MAC MRD：マックエムアールディー
【T-MAX用】EVR-003マフラー【ブルーグラデーション】
EVR-003-B
EV-003シリーズのサイレンサー前部フロントコーン部分をINCONELから新素材のTi-X（新素材のチタンで従来の純チタンより熱下に於ける強度が約2倍）へアップグレード致しました。 乗り込む程に美しく変化していくチタンの鮮やかな色をご堪能下さい。
スクーター トライクのパーツ
スクーター トライク GY6 エンジン用 クラッチ セット 2002
★スクーター トライク GY6 エンジン用 クラッチ セット 新品★ ■GY6 エンジン適応 ■適合車種：中華スクーター トライク（マジェ・ズーマー）
モンキー 油圧 ブレーキレバー 別体タンク 縦型シリンダー 647
★油圧式ブレーキレバー 別体タンク型 縦型シリンダー レバーホルダー付★ モンキー・ゴリラ・ATV・トライク・ビッグスクーター・大中小型排気量バイク 汎用品
■適合車種：ハンドル径 22.2mm 【7/8inch】対応 ■ボルトピッチ：P1.25 ■レバーアジャスト：36段階調整可能 ■本体色：ブラウン
中華 マジェ トライク スクーター 250cc GY6 セルモーター
★中華 マジェ トライク 台湾キムコ クインキー スクーターなど GY6エンジン 汎用 セルモーター★ ■適合車種：中華 トライク スクーター 台湾 スクーター キムコ クインキーなど GY6 エンジン用 ■250cc 対応
スクーター トライク GY6 エンジン用 クラッチ セット 2002
★スクーター トライク GY6 エンジン用 クラッチ セット 新品★ ■GY6 エンジン適応 ■適合車種：中華スクーター トライク（マジェ・ズーマー）
モンキー 油圧 ブレーキレバー 別体タンク 縦型シリンダー 647
★油圧式ブレーキレバー 別体タンク型 縦型シリンダー レバーホルダー付★ モンキー・ゴリラ・ATV・トライク・ビッグスクーター・大中小型排気量バイク 汎用品
■適合車種：ハンドル径 22.2mm 【7/8inch】対応 ■ボルトピッチ：P1.25 ■レバーアジャスト：36段階調整可能 ■本体色：ブラウン
中華 マジェ トライク スクーター 250cc GY6 セルモーター
★中華 マジェ トライク 台湾キムコ クインキー スクーターなど GY6エンジン 汎用 セルモーター★ ■適合車種：中華 トライク スクーター 台湾 スクーター キムコ クインキーなど GY6 エンジン用 ■250cc 対応
